Hallo,
vor kurzem mußte ich meine defekte Kardanwelle austauschen lassen.
Seit der Reparatur "fremdel" ich ein wenig mit meinem Dicken.
Ich habe das Gefühl, dass beim Anfahren der Vortrieb fehlt (Drehzahl bei 2-3 T-Umdrehungen) und das die Automatikschaltung anders reagiert als ich es vorher gewohnt war.
Kann es sein, dass zwischen der Reparatur und den beschriebenen Symptomen ein Zusammenhang besteht? Wurden evtl. irgendwelche Einstellungen nicht korrekt durchgeführt?
Ich danke euch im Voraus für eure Antworten.
Gruß
Marcus
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