Hallo community.
Bei meinem Touareg, Bj. 2005, MKB BKS, V6-TDI 165kw/224PS sind die Steuerzeiten verstellt.
Die Ventile der Einlassseite (!) der Bank 2 haben auf den Kolben aufgesessen, tlw. sind die Rollenschlepphebel gebrochen. Im Zylinderkopf sieht es gerade etwas wild aus, wie man sicher vorstellen kann.
Die Steuerzeiten von Kurbelwelle zu Bank 1 passen zu 100%.
Ich frage mich wie das passieren kann. Die Nockenwellen der Bank 2 (angetrieben wird über den Kettentrieb des Einlassnockenwelle) haben gegenüber der Kurbelwelle einen Vorlauf von einem 1/2 Zahnteilung, d.h. ein Zahn müsste am Antriebsrad der KW verstellt sein.
Wenn die Kette überspringt, müsste eigentlich eine Nacheilung (=...
Zum Beitrag | Übersicht VW Touareg 1 Forum