Ich könnte billig einen 2008er Touareg mit 239PS CAS Motor bekommen, angeblich mit einem Motorschaden. Er fing an im Stand sich zu schütteln, der Pannendienst hat einen sehr hohen Mengenkorrekturwert auf einem Zylinder ausgelesen und das Auto wurde dann angeblich abgestellt. Die Diagnose war, dass ein Kolben durchgebrannt sei. Das ist die Version vom Verkäufer.
Er will ihn nur ganz kurz starten, weil man ihm gesagt hat, dass er sonst komplett kaputtgeht. Ich habe ihn mal kurz gestartet, er läuft drehzahlmäßig komplett ruhig. und Er hat keinen Überdruck im Kurbelgehäuse, die Diagnose mit dem Loch im Kolben ist also ein Blödsinn. Aber er klingt recht laut und rauh.
Ich vermute mal, dass er das Problem ...
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