Guten Abend!
Mein Touareg ist in den Notlauf gegangen. Fehler ausgelesen, Dieselpartikelfilter sei überladen.
Wenn ich den Fehler lösche, kommt er gleich nach dem losfahren wieder.
Touareg 3.0 TDI 224 PS von 2005 mit rund 165000 km.
Folgende Werte habe ich ausgelesen:
Ölaschevolumen 0,39
Beladungsrußmassenwert 58,8
Das Auto stand ca. 1 Stunden, da fiel folgendes auf:
Sämtliche Temperaturen waren so um die 60 Grad, aber die temperatur nach dem Vorkatalysator hält sich bei 551 Grad. Das kann ja nicht sein.
Daher die Frage, kann das die Ursache sein? Wie wird die Temperatur dort gemessen (Lambdasonde?) und wo sitzt das Teil?
Vielen Dank im Voraus
schrauber311
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