Hallo Leute,
ich möchte hier einfach mal meine Meinung zu den Im Netz angebotenen PDE-Keilen loswerden.
Jeder hier darf natürlich selbst entscheiden ob er es selber mal probieren möchte oder nicht!
Zur Erläuterung:
Mein R5 hatte angefangen sein 506.01 Öl mit Diesel zu verdünnen. Daraufhin habe ich nach der Fehlerursache und deren Behebung gegoogelt. Die Ursache war schnell lokalisiert, laut Netz ist es "immer" ein oder mehrere undichte Pumpe-Düse-Elemente. Die überall beschriebenen Startschwierigkeiten nach langer Standzeit hatte ich natürlich auch.
Ich fand im Netz außer neuen oder ausgebuchsten Zylinderköpfen auch dir Rep-Lösung mit den sogenannten PDE-Keilen. Die Besch...
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