Hallo zusammen,
ich möchte am V6 TDI das komplette Luftfederbein vorne Fahrerseite ausbauen.
Eine Schraube des Lagerbockes soll im Wasserkasten unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters sein.
Wie komme ich da ran? Muss die Abdeckung des Wasserkastens ab und wenn ja wie?
Momentan sehe ich da nichts, weil auch die Haube im Weg ist.
Für Tips wäre ich euch dankbar.
Gruß
Marco
Hallo,
Ich wollte beim touareg das Hupen beim schließen und aufschließen codieren, bin da mach der Liste ausm Internet vorgegangen.
STG 46-> Kanal 05
Von nur blinken auf aus (1/0) funktioniert.
Von blinken auf nur Hupen oder (1/2-3) macht er eine null draus.
Versuche ich Kanal 10 oder 11 wo man direkt die Alarmanlage einstellen kann kommt nur: Funktion Verweigert, RC->31 Ausserhalb des Bereichs.
STG TN: 7L0 959 933 C
SW Version: 102
Programm : VCP-> Vag can pro
Muss ich mich einloggen (Sec. Access?) wenn ja woher bekomme ich einen login code?
Beim tacho wollte ich den gurtwarner deaktivieren aber komme bekomme nix ausgelesen. Er stellt eine Kommunikation her aber zeigt mir nix an, keinE TN, SW oder so
Wäre für ...
So mal ne kleine Geschichte zum Anfang.
Fahrwerk funktionierte am Anfang einwandfrei.
Vor dem Urlaub mal den Reserverad Füllschlauch probiert. Geht nicht, Fehler im VCDS Anschluß defekt.
Ok Ventil Block erneuert. Anschluß geht wieder.
Aber dann geht's los. Fehler 1400 Upper Limit Exceeded.
MWB zeigt Kompressor nur bis 9bar.
Neuer Kompressor getauscht. Alle 4 Restdruckhalteventile getauscht. Leitungen dicht. Relay getauscht. 4 Fahrwerks Sensoren überprüft und die Koppelstangen gängig gemacht.
Fahrwerks Adaption geht weiter hin nicht. Fahrzeug senkt sich hinten nicht ab.
Fehler kommt immer wieder.
Jemand eine Idee oder Lösung?
Hallo,
Kann jemand von euch mit den Fehler aus dem Protokoll anfangen ich stehe auf dem Schlauch bzw in Freundeskreis weiß auch niemand wo bzw warum.
Im Anfang würde ich mal Bilder aus dem Fehler Protokoll Heften wäre super wenn man was dazusagen kann!
hallo zusammen
habe vor 4 wochen einen touareg 3 ltr 230 ps gekauft, seit letzter woche ist er nicht mehr zuverlässig, sprich ich fahre zur arbeit, fahre 2 stunden später zu der nächsten stelle und will dann nach 45 minuten weiter und der wagen springt nicht an! bekomme den hinweis bitte bremse betätigen, was ich eh mache da automatik; alles funktioniert nur der motor will nicht als wenn der anlasser kein strom bekommt! könnte es das zündschloss sein? der anlasser wurde bereits beim vorbesitzer erneuert
freue mich über antworten oder die lösung
lg
ProChargerXL über 12v-Bordsteckdose am Touareg - geht das ?
Hallo zusammen,
am Wochenende hatte ich größer werdende gelbe Ölflecke unter dem Vorderrad auf der Fahrerseite. Ich hab einen Viertelliter nachgefüllt und beim fahren habe ich nichts bemerkt, angezeigt wurde auch nichts. Heute konnte ich einen Blick drunter werfen und habe den Ölstand wieder kontrolliert, die 250ml sind mindestens wieder weg, eher etwas mehr.
Der Behälter und die Leitungen oben sind trocken, der Austritt ist irgendwo unten wie auf den Bildern zu sehen.
Wo kann ich da ansetzen? Was könnte der Fehler sein? Bin für jeden Rat dankbar.
VG
Josef
hallo gemeinde, mein dicker t-rex hat sie neusten einen "igel mit Torret" =>
also ich denke mal das es der Lüftungsigel ist, es ist halt ein schleifendes und mal tuckerndes geräusch rechts unten im Fußraum bzw. Handschufach und wenn Gebläse aus, ist es weg.
Ist ja an sich keine große Sache, in der Bucht gibst die Gebläsemotoren zwischen 50 und 70 € allerdings meine Frag ezum Einbau / wechseln: Da liesst man vcon das ganze Amaturenbrett muss raus (10h arbeit) bis es geht auch ohne -
ich würd es ja gern selber versuchen, bzw. der werkstatt eine maximale zeitvorgabe machen wollen
daher die Frage (da das problem ja weitläufig und oft auftretend ist) hat das schonmal jemand selbst gemacht bzw, wie ...
Hallo
Bin grad im Urlaub laut Diagnose Gerät sind meine vorkats kaputt Fehler codes 16805 und 16815 habe die beiden vor Kat lambda Sonden wechseln lassen Fehler besteht weiter hin habe erhöhten verbrauch und Auto zieht nicht wie vorher was Kan ich machen Kan ich vorüber gehent die vor kats leher räumen lassen vor und nach Teile auto ist mit lpg gas
Hallo!
Habe ein RNS510 HW04 ohne DAB.
Was gibt es für brauchbare Nachrüstlösungen für DAB+ für das RNS510?
Kann jemand etwas empfehlen?
Suche eine Lösung, welche die Bedienung/ Senderwahl über das MFA zulässt. (Also nicht nur Einspeisung per AUX-in und Senderwahl an einem externen Gerät)
Wer hat sowas verbaut?
Danke und Grüße,
Chris
Hallo Gemeinde / ich komme gerade von der Autobahn / 50km bei normalen Tempo / plötzlich diese Fehler Meldung / ich also abgefahren Und Ausgerollt / Meldung weg fuhr normal / schnelleres beschleunigen erneut die Lampe und wie Notlauf also schlechte Gas Annahme / rollen lassen wieder normal Lampe aus / nur bei starken Gas geben kommt die und die heizspirale links blinkt - hab ihn jetzt abgestellt / leider hat die Werkstatt in der Nähe schon zu / werd wohl ADAC rufen - meine Recherche brachte was zum DPF ? Nun ja hat jemand eine Idee / hilfreiche Info ! Vielen Dank und schönes Weekend
Hallo Gemeinde / ich komme gerade von der Autobahn / 50km bei normalen Tempo / plötzlich diese Fehler Meldung / ich also abgefahren Und Ausgerollt / Meldung weg fuhr normal / schnelleres beschleunigen erneut die Lampe und wie Notlauf also schlechte Gas Annahme / rollen lassen wieder normal Lampe aus / nur bei starken Gas geben kommt die und die heizspirale links blinkt - hab ihn jetzt abgestellt / leider hat die Werkstatt in der Nähe schon zu / werd wohl ADAC rufen - meine Recherche brachte was zum DPF ? Nun ja hat jemand eine Idee / hilfreiche Info ! Vielen Dank und schönes Weekend
Angespannte Zuschauer, fliegende Bälle und ein Kia Ceed der 3. Generation: Drei von Euch konnten mit zum Finale nach Frankfurt, um in drei Runden um den neuen Kompakten zu kämpfen. Was genau sie tun mussten und wer gewonnen hat, lest Ihr hier.
Die Fahrt im dunklen Lastenaufzug endet im siebten Stock. Als sich die Türen öffnen, könnte Marcel theoretisch durch bodentiefe Fenster auf die Skyline von Frankfurt blicken. Doch dafür hat er kein Auge. Während er seinen BMW 330D Touring in den Kia Design Dome fährt, denkt er bereits an die Rückfahrt. Ob er dabei wohl am Steuer eines neuen Kia Ceed sitzt? Darauf hoffen allerdings auch André und Oliver, die zwei anderen Finalisten unseres Kia-Quiz. Auch sie sin...
Hallo,
ich hatte auf der Autobahn eine Panne, erst Leistung reduziert so dass ich nur noch 130km/h fahren konnte.
Auf der Ausfahrt zur Raststätte dann eine Fehlermeldung nach der anderen, Bremssystem, Airbag, Fahrwerk . . .
Nach Zündung aus konnte Motor nicht mehr gestartet werden.
Eine Stunde später lief er wieder ohne Fehlermeldung. Fahrzeug nun in die Werkstatt geschleppt und Fehlerspeicher ausgelesen. Fast jedes Steuergerät im Antriebsbus meldet Fehlende Botschaft.
Fehler konnten gelöscht werden und ich lies ihn eine Weile im Standgas laufen.
Nach ca. 30 Minuten wieder das selbe Symptom, einige Fehlermeldungen, Kühlerlüfter startete und dreht mit max. Geschwindigkeit. Al...
Weil unser Experten-Interview zum Thema Kraftstoff so gut bei Euch ankam, öffnen uns die Shell-Experten ihre Labortüren erneut. Diesmal zum Thema Motorenöl. Was Ihr davon habt? Ganze viele Antworten und die Chance uns zu begleiten.
Öl ist nicht gleich Öl. Damit im Motor alles glatt läuft, steckt viel Entwicklungsarbeit in den Schmierstoffen. So können sie die Leistung steigern und sogar den Motor schützen. Doch wie genau und wodurch? MOTOR-TALK fährt am 7. August 2018 ins Shell Technology Centre nach Hamburg und fragt genau das die Motorenöl-Experten.
Seit 1940 entwickelt Shell Schmierstoffe und steckt jährlich rund 1,1 Milliarden Euro in die Forschung und Entwicklung. Das Beso...
Angespannte Zuschauer, fliegende Bälle und ein Kia Ceed der 3. Generation: Drei von Euch konnten mit zum Finale nach Frankfurt, um in drei Runden um den neuen Kompakten zu kämpfen. Was genau sie tun mussten und wer gewonnen hat, lest Ihr hier.
Die Fahrt im dunklen Lastenaufzug endet im siebten Stock. Als sich die Türen öffnen, könnte Marcel (YuExpress) theoretisch durch bodentiefe Fenster auf die Skyline von Frankfurt blicken. Doch dafür hat er kein Auge. Während er seinen BMW 330D Touring in den Kia Design Dome fährt, denkt er bereits an die Rückfahrt. Ob er dabei wohl am Steuer eines neuen Kia Ceed sitzt? Darauf hoffen allerdings auch André(Rasczak) und Oliver(querys), die zwei anderen Finalisten un...
Was war das für eine Spannung in Frankfurt beim Quiz. Zum Schluss lieferten sich die Finalisten Oliver(querys) und Marcel ein Kopf-an-Kopf-Rennen, das Marcel (YuExpress) für sich entscheiden konnte. Der 27-jährige Hamburger hat ein paar zähe Monate hinter und kann sein Glück kaum fassen. Der neue Kia Ceed gehört ihm. Beziehungsweise seiner Verlobten.
Der gelernte Immobilien-Kaufmann ist vor einem knappen Jahr das erste Mal Vater geworden. Auch wenn sein BMW 330D Touring das perfekte Familienfahrzeug ist, dachte Marcel über einen zweiten Wagen für seine Verlobte nach. Sein Plan ging auf. Seine ersten Eindrücke hat er für Euch festgehalten.
Nachdem das knappe Finale ents...
So mal ne kleine Geschichte zum Anfang.
Fahrwerk funktionierte am Anfang einwandfrei.
Vor dem Urlaub mal den Reserverad Füllschlauch probiert. Geht nicht, Fehler im VCDS Anschluß defekt.
Ok Ventil Block erneuert. Anschluß geht wieder.
Aber dann geht's los. Fehler 1400 Upper Limit Exceeded.
MWB zeigt Kompressor nur bis 9bar.
Neuer Kompressor getauscht. Alle 4 Restdruckhalteventile getauscht. Leitungen dicht. Relay getauscht. 4 Fahrwerks Sensoren überprüft und die Koppelstangen gängig gemacht.
Fahrwerks Adaption geht weiter hin nicht. Fahrzeug senkt sich hinten nicht ab.
Fehler kommt immer wieder.
Jemand eine Idee oder Lösung?
Liebe Motor-Talker,
in diesem Bericht werde ich Eure Fragen aus dem Frageaufruf beantworten.
Doch vorab möchte ich Werbung für unseren geplanten Roadtrip machen. Wir werden kommenden Montag unsere Reise nach Südfrankreich in die Pyrenäen antreten.Nachdem wir uns dort erholt haben und ausreichend entschleunigt sind, geht die Reise mit spontanen Zwischenstops nach Serbien. Hierbei fahren wir die französische Küste entlang, quer durch Italien, um dann an der Adria Slowenien, Kroatien, Montenegro zu bereisen und dann weiter nach Serbien. Sofern es zeitlich noch passt, ist eine weitere Reise an die griechische Nordküste geplant. Hi...
So mal ne kleine Geschichte zum Anfang.
Fahrwerk funktionierte am Anfang einwandfrei.
Vor dem Urlaub mal den Reserverad Füllschlauch probiert. Geht nicht, Fehler im VCDS Anschluß defekt.
Ok Ventil Block erneuert. Anschluß geht wieder.
Aber dann geht's los. Fehler 1400 Upper Limit Exceeded.
MWB zeigt Kompressor nur bis 9bar.
Neuer Kompressor getauscht. Alle 4 Restdruckhalteventile getauscht. Leitungen dicht. Relay getauscht. 4 Fahrwerks Sensoren überprüft und die Koppelstangen gängig gemacht.
Fahrwerks Adaption geht weiter hin nicht. Fahrzeug senkt sich hinten nicht ab.
Fehler kommt immer wieder.
Jemand eine Idee oder Lösung?